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珠海取消备案和审批流程,200强工业企业超九成已复工
来源:南方日报 发布时间:2020年02月21日

珠海香洲区,格力电器的生产车间迎来“全面复苏”,上万名员工与形形色色的机器人一起,穿梭忙碌在生产一线;不远处的丽珠试剂实验室内,科研人员已连续奋战一个月,其自主研发的多款新型冠状病毒快速检测试剂,进入国家药监局快速审批通道……

坚持疫情防控和复工复产两手抓、两不误,珠海打响了“双线战役”。2月20日,珠海取消对企业复工复产的备案和审批,改为告知承诺。而截至2月19日,全市产值规模排名前200位的工业企业已有93%正式复工;全市1290家规上工业企业已复工1050家,复工率达81.4%。

其中,以高端装备制造、智能制造、生物医药等战略性新兴产业为代表的龙头企业,生产图景尤为火热。

“工业引擎”陆续开动

6万平方米的超大防静电车间内,机械臂、“太空舱”、真空管等数百台机器排列整齐,上千台微型无人周转车穿梭其中,精准运输物料,“保护”着光元器件在全自动生产流水线上川流不息。

走进伟创力珠海工业园,繁忙的生产一线展现出了澎湃活力。园区总经理李斌告诉记者,在做足防疫准备工作后,公司已于2月11日正式复工,目前已恢复超过一半产能,运转情况良好。

在格力电器的商用空调总装厂,各条生产线也已经有序运转。为克服部分人员无法及时返岗的困难,格力电器号召党员干部带头支援一线,确保生产任务顺利完成。

“2月10日复工首日在岗人数就达到1.1万人。”格力电器相关负责人说,目前,除武汉基地以外,其余各基地生产已陆续步入正轨,还正在加紧生产温度计、口罩生产设备、护目镜、杀病毒空气净化器、新风空调等一系列抗击疫情产品。

龙头企业率先复苏的同时,珠海各大重点项目也加速“动起来”。

2月18日上午,横琴口岸及综合交通枢纽开发工程的施工现场,又响起了吊装机的轰鸣。经过复工安全大检查,这个总投资约260亿元、连接粤澳的重点工程已正式复工。

针对返工回流的工人人数多,易造成人员聚集的风险,大横琴口岸公司相关负责人表示:“项目采取分批返珠、分批隔离的方式,从复工至3月10日,项目拟进场工人1000余人,将分四批返回,争取尽快恢复全面施工。”

在珠海金湾区,由华发集团代建的航展中心配套服务一期项目也已紧锣密鼓地开展作业。

“我们挨个与工人取得联系,除了包车去外省接回工人外,对乘坐飞机或高铁返珠的工人给予一定的补助,预计到本月底有200余名工人陆续复工。”项目负责人介绍。

生产一线也是服务一线

企业争分夺秒,珠海各级政府也不断“出招”,提供政策支持。

2月5日,珠海市政府率先出台《关于应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情支持中小企业共渡难关的若干政策意见》,从用工补贴、融资信贷、科技创新等10个方面着手,对受疫情冲击和影响最大的中小企业施以援手。

2月17日,珠海再次加码,出台《珠海市应对新型冠状病毒肺炎疫情支持企业复工复产的若干措施》,10条具体措施支持全市企业安全有序开展复工复产。

“对企业来说,这既是‘及时雨’,也是‘定心丸’。”作为最早复工复产的珠海口罩生产企业,安信纳米生物科技(珠海)有限公司负责人告诉记者,目前,公司所有口罩生产线运转已达到峰值,计划继续招聘人员,加快扩大生产线。

生产一线,也是珠海各职能部门的服务一线。

截至2月19日,由局领导带队,珠海市工信局已完成2个批次14家重点工业企业的走访。

“我们整理了格力电器省内外65家配套厂商信息,通过省物资协调工作组开展协调,为格力电器核心配套厂商出具证明文件,支持企业复工复产。”珠海市工信局相关负责人介绍,目前格力电器在中山、江门的42家核心配套厂商已全部复工。

珠海润都制药股份有限公司生产的阿奇霉素,是防疫目录药品。该公司春节后全力复工,将日产能提升至64万粒,并向疫区捐赠了价值102万元的防疫药品。

为此,珠海税务部门快速响应企业涉税需求,就发票供应、纳税申报、企业购置新设备以及公益捐赠税前扣除等扶持政策,第一时间开展“线上”精准指引和辅导。

金融支持也在路上。“根据‘暖企十条’,我们联合人民银行珠海中心支行,汇总了三批次防控疫情相关企业名单,积极协调贷款,其中工行、广发行、中行3家银行已经授信19家企业1.6亿多元,放款8000多万元。”市工信局负责人表示。

支持政策不断加码,复工复产程序则持续松绑。

2月20日,珠海全市启动分级防控,取消对企业复工复产的备案和审批,改为告知承诺,企业承诺做到“七个到位”——防控机制到位、员工排查到位、设施物资到位、内部管理到位、宣传教育到位、安全生产到位、信息报送到位,即可复工复产。

全力战“疫”,复产有力,珠海各地的生产线正加速迎来“春天”。

一线走访

50台珠海造负压救护车驰援疫区

超八成员工返岗

1天半生产1台

在位于金湾三灶的珠海鹏宇汽车有限公司,数台已经组装完毕的救护车排列在露天停车坪,等待最后交付。走进组装车间,员工来回穿梭运送物料,生产场景一如往常。唯一能看出明显不同的,是所有作业员工均佩戴上了公司分发的口罩。

负压救护车是当前该公司最忙碌的生产线。“所有的原材料、人力资源首先满足这里。”珠海鹏宇汽车有限公司总经理宣光宇表示,该公司是全国少数几家具负压救护车生产资质的企业。此次武汉火神山医院首批病人转运就使用该款救护车。随着疫情的暴发,公司春节期间陆续接到全国各地医院发来的订单,初步统计需要负压救护车约200辆。

宣光宇告诉记者,按照优先保障负压救护车生产的策略,目前具备约1天半完成1台负压救护车的生产能力。“复工以来公司已交付了近50辆负压救护车。”

为了让更多的负压救护车能支援全国防疫一线,当前的生产线正克服人手不足、原材料短缺等困难,开足马力为前线输送“弹药”。截至目前,公司员工返岗复工比例超过八成,整体生产能力已恢复至约七成。宣光宇表示,如原料物资都能如期运抵,按照目前工人复工的计划,预计3月底可完成200多辆订单的交付。

南方日报记者 沈梦怡 董谦君

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